Spyruoklinių lapų skaičiaus padidinimo arba mažinimo įtaka lapų spyruoklinio mazgo standumui ir tarnavimo laikui

A lapinė spyruoklėyra plačiausiai naudojamas elastinis elementas automobilių pakaboje.Tai maždaug vienodo stiprumo elastinga sija, sudaryta iš kelių vienodo pločio ir nevienodo ilgio lydinio spyruoklinių lapų.Jis atlaiko vertikalią jėgą, kurią sukelia transporto priemonės svoris ir apkrova, ir atlieka smūgio sugėrimo bei amortizavimo vaidmenį.Tuo pačiu metu jis taip pat gali perduoti sukimo momentą tarp transporto priemonės kėbulo ir rato bei nukreipti rato trajektoriją.

Eksploatuojant transporto priemones, siekiant patenkinti skirtingų kelio sąlygų ir apkrovos pokyčių reikalavimus, neišvengiamai didinamas arba mažinamas transporto priemonės lakštinių spyruoklių skaičius.

Lakštinių spyruoklių skaičiaus padidėjimas arba sumažėjimas turės tam tikrą poveikį jų standumui ir tarnavimo laikui.Toliau pateikiamas šio poveikio įvadas ir analizė.

(1)skaičiavimo formulėĮprasto lakštinio spyruoklės standumo C yra toks:

Parametrai aprašyti žemiau:

δ: formos faktorius (pastovi)

E: medžiagos tamprumo modulis (pastovi)

L: lakštinės spyruoklės funkcinis ilgis;

n: pavasario lapų skaičius

b: lakštinės spyruoklės plotis

h: kiekvieno spyruoklinio lapo storis

Pagal minėtą standumo (C) skaičiavimo formulę galima padaryti tokias išvadas:

Lakštinės spyruoklės sąrankos lapų skaičius yra proporcingas lakštinių spyruoklių agregato standumui.Kuo didesnis lapų spyruoklių mazgo lapų skaičius, tuo didesnis standumas;kuo mažesnis lakštinių spyruoklių mazgo lapų skaičius, tuo mažesnis standumas.

(2) Kiekvieno lapo ilgio brėžinio projektavimo metodaslapinės spyruoklės

Projektuojant lakštinio spyruoklės mazgą, tinkamiausias kiekvieno lapo ilgis parodytas 1 paveiksle žemiau:

(1 pav. Protingas projektinis kiekvieno lakštinio spyruoklės agregato lapo ilgis)

1 paveiksle L / 2 yra pusė spyruoklės lapo ilgio, o S / 2 yra pusė suspaudimo atstumo.

Remiantis lakštinių spyruoklių mazgo ilgio projektavimo metodu, galima padaryti tokias išvadas:

1) Pagrindinio lapo padidėjimas arba sumažėjimas atitinkamai padidina arba sumažina lapinės spyruoklės agregato standumą, o tai mažai veikia kitų lapų jėgą ir neturės blogos įtakos varčios tarnavimo laikui. lakštinių spyruoklių mazgas.

2) padidėjimas arba sumažėjimasne pagrindinis lapasturės įtakos lakštinių spyruoklių agregato tvirtumui ir tuo pačiu turės tam tikrą poveikį lakštinių spyruoklių agregato tarnavimo laikui.

① Padidinkite ne pagrindinį lakštinės spyruoklės mazgo lapą

Pagal lakštinės spyruoklės brėžinio projektavimo metodą, pridėjus nepagrindinį lapą, raudonos linijos, kuri lemia lapų ilgį, nuolydis padidės, nubrėžus nuo O taško.Kad lakštinės spyruoklės agregatas atliktų idealų vaidmenį, kiekvieno lapo, esančio virš padidinto lapo, ilgis turėtų būti atitinkamai pailgintas;kiekvieno lapo ilgį žemiau padidinto lapo reikia atitinkamai sutrumpinti.Jei nepagrindinislapinė spyruoklėPridedama savo nuožiūra, kiti nepagrindiniai lapai gerai neatliks savo funkcijos, o tai turės įtakos lakštinių spyruoklių agregato tarnavimo laikui.

Kaip parodyta toliau pateiktame 2 paveiksle.Pridėjus trečią nepagrindinį lapą, atitinkamas trečiasis lapas turi būti ilgesnis už pradinį trečiąjį lapą, o kitų nepagrindinių lapų ilgis atitinkamai sumažinamas, kad kiekvienas lakštinio spyruoklės agregato lapas galėtų atlikti savo paskirtį. vaidmenį.

(2 pav. Ne pagrindinė varčia pridėta prie lakštinių spyruoklių agregato)

②Sumažinkite ne pagrindinį lakštinio spyruoklės mazgo lapą

Pagal lakštinės spyruoklės brėžinio projektavimo metodą, mažinant nepagrindinį lapą, nuo O taško brėžiama raudona linija, lemianti lapų ilgį, ir nuolydis tampa mažesnis.Kad lakštinės spyruoklės agregatas atliktų idealų vaidmenį, kiekvieno lapo, esančio virš sumažinto lapo, ilgis turėtų būti atitinkamai sumažintas;kiekvieno lapo ilgis žemiau sumažinto lapo turėtų būti atitinkamai padidintas;kad būtų galima geriausiai suvaidinti medžiagų vaidmenį.Jei nepagrindinis lapas sumažinamas savo nuožiūra, kiti nepagrindiniai lapai tinkamai neatliks savo funkcijos, o tai turės įtakos lakštinių spyruoklių agregato tarnavimo laikui.

Kaip parodyta toliau pateiktame 3 paveiksle.Sumažinkite trečią nepagrindinį lapą, naujo trečiojo lapo ilgis turi būti trumpesnis už pradinį trečiąjį lapą, o kitų nepagrindinių lapų ilgis atitinkamai pailginamas, kad kiekvienas lakštinio spyruoklinio mazgo lapas galėtų žaisti savo. deramą vaidmenį.

3 pav. Nepagrindinis varčia sumažėjo nuo lakštinių spyruoklių surinkimo)

Išanalizavus standumo skaičiavimo formulę ir lakštinių spyruoklių brėžinio projektavimo metodą, galima padaryti tokias išvadas:

1) Spyruoklinių lapų skaičius yra tiesiogiai proporcingas lakštinių spyruoklių standumui.

Kai lakštinės spyruoklės plotis ir storis nesikeičia, kuo daugiau spyruoklės lapų, tuo didesnis lakštinių spyruoklių mazgo standumas;kuo mažesnis skaičius, tuo mažesnis standumas.

2) Tuo atveju, kai lakštinių spyruoklių konstrukcija buvo baigta, pagrindinio lapo pridėjimas neturi įtakos lakštinių spyruoklių agregato tarnavimo laikui, kiekvienos lakštinės spyruoklės agregato lapo jėga yra vienoda, o medžiagos panaudojimo lygis yra pagrįstas. .

3) Tuo atveju, kai lakštinių spyruoklių konstrukcija buvo baigta, ne pagrindinės varčios padidinimas arba sumažinimas turės neigiamą poveikį kitų lakštų įtempimui ir lakštinių spyruoklių agregato tarnavimo laikui.Kitų lapų ilgis koreguojamas tuo pačiu metu didinant ar mažinant pavasarinių lapų skaičių.

Norėdami gauti daugiau naujienų, apsilankykitewww.chleafspring.com.