Automobilių komponentų paviršiaus apdorojimas reiškia pramoninę veiklą, kurios metu apdorojama daug metalinių komponentų ir nedidelis kiekis plastiko.komponentaiatsparumas korozijai, atsparumas dilimui ir dekoravimas, siekiant pagerinti jų veikimą ir estetiką, taip patenkinant vartotojo reikalavimus.Automobilių komponentų paviršiaus apdorojimas apima įvairius procesus, tokius kaip elektrocheminis apdorojimas, dengimas, cheminis apdorojimas, terminis apdorojimas ir vakuuminis metodas.Paviršiaus apdorojimasautomobilių komponentaiyra svarbi automobilių gamybos pramonės pagalbinė pramonė, kuri atlieka svarbų vaidmenį gerinant automobilių komponentų tarnavimo laiką, mažinant priežiūros išlaidas ir gerinant automobilių kokybę bei saugą.
Remiantis „Shangpu Consulting Group“ duomenimis, 2018 m. Kinijos automobilių dalių paviršiaus apdorojimo rinkos dydis buvo 18,67 mlrd. juanių, ty 4,2% daugiau nei per metus.2019 m. dėl Kinijos prekybos karo poveikio ir sumažėjusio automobilių gamybos pramonės klestėjimo automobilių dalių paviršiaus apdorojimo pramonės rinkos augimo tempas sulėtėjo, o bendras rinkos dydis siekė apie 19,24 mlrd. per metus padidėjo 3,1 proc.2020 m., paveiktas COVID-19, Kinijos automobilių gamyba ir pardavimas labai sumažėjo, todėl sumažėjo paklausa automobilių dalių paviršiaus apdorojimo pramonėje.Rinkos dydis buvo 17,85 milijardo juanių, ty 7,2% mažiau nei per metus.2022 m. pramonės rinkos dydis padidėjo iki 22,76 mlrd. juanių, o metinis augimo tempas siekė 5,1%.Tikimasi, kad iki 2023 m. pabaigos pramonės rinkos dydis toliau padidės iki 24,99 mlrd. juanių, ty 9,8% daugiau nei per metus.
Nuo 2021 m., pagerėjus epidemijų prevencijos ir kontrolės situacijai bei spartėjant ekonomikos atsigavimui, Kinijos automobilių gamyba ir pardavimas sparčiai atsigavo ir auga.Remiantis „Shangpu Consulting Group“ duomenimis, 2022 m. Kinijos automobilių rinka išlaikė atsigavimo ir augimo tendenciją – gamyba ir pardavimas siekė atitinkamai 27,021 mln. ir 26,864 mln. vienetų, ty 3,4% ir 2,1% daugiau nei per metus.Tarp jų lengvųjų automobilių rinka pasirodė puikiai – pagaminta ir parduota atitinkamai 23,836 mln. ir 23,563 mln. transporto priemonių, ty 11,2% ir 9,5% per metus, 8 metus iš eilės viršijant 20 mln.Dėl to taip pat atsigavo automobilių komponentų paviršiaus apdorojimo pramonės paklausa, kurios rinkos dydis yra apie 19,76 mlrd. juanių, o tai 10,7% daugiau nei per metus.
Žvelgdama į ateitį, „Shang Pu Consulting“ mano, kad Kinijos automobilių komponentų paviršiaus apdorojimo pramonė 2023 m. išlaikys stabilų augimą, kurį daugiausia lems šie veiksniai:
Pirma, atsigavo automobilių gamyba ir pardavimas.Nuolat atsigaunant šalies ekonomikai ir gerėjant vartotojų pasitikėjimui bei šalies vykdomai automobilių vartojimui skatinti skirtos politikos ir priemonių veiksmingumui, tikimasi, kad Kinijos automobilių gamyba ir pardavimas ir toliau išlaikys augimo tendenciją. 2023 m., pasiekus apie 30 mln. transporto priemonių, kasmet daugiau nei 5 proc.Automobilių gamybos ir pardavimų augimas tiesiogiai lems automobilių komponentų paviršiaus apdorojimo pramonės paklausos augimą.
Antrasis – didėjanti naujų energiją naudojančių transporto priemonių paklausa.Šaliai remiant politiką ir skatinant naujų energetinių transporto priemonių rinką, taip pat didėjant vartotojų energijos taupymo, aplinkos apsaugos ir žvalgybos paklausai, tikimasi, kad naujų energetinių transporto priemonių gamyba ir pardavimas Kinijoje pasieks apie 8 mln. vienetų 2023 m., tai yra apie 20 proc.Naujoms energetinėms transporto priemonėms keliami aukštesni komponentų, tokių kaip akumuliatorių blokai, varikliai, elektroninis valdymas ir kiti pagrindiniai komponentai, paviršiaus apdorojimo reikalavimai, kuriems reikalingas paviršiaus apdorojimas, pvz., antikorozinis, atsparus vandeniui ir šilumos izoliacija.Todėl sparti naujų energiją naudojančių transporto priemonių plėtra suteiks daugiau galimybių automobilių komponentų paviršiaus apdorojimo pramonei.
Trečia, perdirbimo politikaautomobilių dalysyra palanki.2020 m. vasario 18 d. Nacionalinės plėtros ir reformų komisija pareiškė, kad toliau keičiamos ir tobulinamos variklių gamybos valdymo priemonės.transporto priemonių dalys.Tai taip pat reiškia, kad bus paspartintos ilgai lauktos komponentų gamybos politikos priemonės, o tai atneš didelės naudos šiai pramonei.Automobilių komponentų pakartotinė gamyba – tai panaudotų arba sugadintų automobilių komponentų valymo, bandymo, taisymo ir keitimo procesas, siekiant atkurti jų pirminį veikimą arba atitikti naujus gaminio standartus.Atnaujinant automobilių komponentus galima taupyti išteklius, sumažinti sąnaudas ir taršą, o tai atitinka nacionalinės energijos taupymo ir aplinkos apsaugos plėtros kryptį.Automobilių komponentų perdirbimo procesas apima daugybę paviršiaus apdorojimo procesų, tokių kaip valymo technologija, išankstinio paviršiaus apdorojimo technologija, didelio greičio lankinio purškimo technologija, didelio efektyvumo viršgarsinio plazminio purškimo technologija, viršgarsinio liepsnos purškimo technologija, metalinio paviršiaus šratų stiprinimo technologija, Tikimasi, kad dėl politikos krypčių automobilių komponentų perdirbimo sritis taps žydruoju vandenynu, suteikiančiu plėtros galimybių automobilių komponentų paviršiaus apdorojimo pramonei.
Ketvirtasis – naujų technologijų ir procesų skatinimas.Pramonė 4.0, vadovaujama išmaniosios gamybos, šiuo metu yra Kinijos gamybos pramonės transformacijos kryptis.Šiuo metu bendras Kinijos automobilių gamybos pramonės automatizavimo lygis yra gana aukštas, tačiau automobilių komponentų paviršiaus apdorojimo įmonių technologijos ir automobilių gamybos technologijos lygis yra atskirtos.Buitinių automobilių komponentų paviršiaus stiprinimo procesas daugiausia grindžiamas tradiciniais procesais, o automatizavimo laipsnis yra palyginti žemas.Kuriant ir taikant naujas technologijas, tokias kaip pramoniniai robotai ir pramoninis internetas, pramonėje palaipsniui skatinami nauji procesai, tokie kaip robotų elektrostatinis purškimas, paviršiaus apdorojimas lazeriu, jonų implantavimas ir molekulinės plėvelės, o bendras pramonės techninis lygis. pateks į naują lygį.Naujos technologijos ir procesai gali ne tik pagerinti produktų kokybę ir efektyvumą, sumažinti sąnaudas ir taršą, bet ir patenkinti individualizuotus bei diferencijuotus klientų poreikius, didindamos įmonių konkurencingumą.
Apibendrinant, „Shangpu Consulting“ prognozuoja, kad Kinijos automobilių dalių paviršiaus apdorojimo pramonės rinkos dydis 2023 m. pasieks apie 22 mlrd. juanių, o per metus padidės apie 5,6%.Pramonė turi plačias plėtros perspektyvas.
Paskelbimo laikas: 2023-11-24
