Eksporto rinkakomercinės transporto priemonėsKinijoje 2023 m. pirmąjį pusmetį išliko spartus. Komercinių transporto priemonių eksporto apimtis ir vertė, palyginti su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu, padidėjo atitinkamai 26 % ir 83 % ir pasiekė 332 000 vienetų bei 63 mlrd. Kinijos juanių. Dėl to eksportas vaidina vis svarbesnį vaidmenį Kinijos komercinių transporto priemonių rinkoje – jo dalis, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, išaugo 1,4 procentinio punkto ir sudarė 16,8 % visų Kinijos komercinių transporto priemonių pardavimų 2023 m. pirmąjį pusmetį. Be to, eksportas sudarė 17,4 % visų sunkvežimių pardavimų Kinijoje, tai yra daugiau nei autobusų (12,1 %). Remiantis Kinijos automobilių gamintojų asociacijos statistika, bendras komercinių transporto priemonių pardavimas 2023 m. pirmąjį pusmetį siekė beveik du milijonus vienetų (1,971 mln.), įskaitant 1,748 mln. sunkvežimių ir 223 000 autobusų.
Sunkvežimiai sudarė daugiau nei 90 % viso eksporto
Sunkvežimių eksportas demonstravo puikius rezultatus: nuo 2023 m. sausio iki birželio mėn. Kinijos sunkvežimių eksportas siekė 305 000 vienetų, tai yra 26 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, o jo vertė siekė 544 mlrd. Kinijos juanių, t. y. 85 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais. Lengvieji sunkvežimiai buvo pagrindinė eksportuojamų sunkvežimių rūšis, o sunkvežimiai ir vilkikai augo sparčiausiai. Pirmąjį metų pusmetį Kinijos lengvųjų sunkvežimių eksportas pasiekė 152 000 vienetų, arba 50 % viso sunkvežimių eksporto, o per metus padidėjo tik 1 %. Vilkikų eksportas augo sparčiausiai – daugiau nei 1,4 karto daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, tai sudarė 22 % viso sunkvežimių eksporto, o sunkiųjų sunkvežimių eksportas, palyginti su praėjusiais metais, padidėjo 68 % ir sudarė 21 % viso sunkvežimių eksporto. Kita vertus, vidutinės keliamosios galios sunkvežimiai buvo vienintelė transporto priemonių rūšis, kurios eksportas sumažėjo – 17 %, palyginti su praėjusiais metais.
Visų trijų tipų autobusų eksportas per metus išaugo: pirmąjį šių metų pusmetį bendras Kinijos autobusų eksportas viršijo 27 000 vienetų, t. y. 31 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, o bendra eksporto vertė pasiekė 8 mlrd. Kinijos juanių, t. y. 74 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais. Tarp jų vidutinio dydžio autobusai turėjo didžiausią augimo tempą, o jų eksporto bazė buvo mažesnė ir metinis augimas siekė 149 %. Vidutinio dydžio autobusų dalis, palyginti su visu autobusų eksportu, padidėjo keturiais procentiniais punktais iki 9 %. Maži autobusai sudarė 58 % viso eksporto, t. y. septyniais procentiniais punktais mažiau nei praėjusiais metais, tačiau vis dar išlaikė dominuojančią poziciją autobusų eksporte – bendras eksporto kiekis per pirmąjį metų pusmetį siekė 16 000 vienetų, t. y. 17 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais. Didelių autobusų eksporto apimtis, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, padidėjo 42 %, o jų dalis padidėjo 3 procentiniais punktais iki 33 %.
Nors pagrindinė varomoji jėga buvo dyzeliniai komerciniai automobiliai, naujų energetinių transporto priemonių eksportas sparčiai augo.
Nuo sausio iki birželio mėnesio dyzelinių komercinių transporto priemonių eksportas sparčiai augo – per metus padidėjo 37 % ir viršijo 250 000 vienetų, arba 75 % viso eksporto. Iš jų sunkvežimiai ir vilkikai sudarė pusę Kinijos dyzelinių komercinių transporto priemonių eksporto. Benzininių komercinių transporto priemonių eksportas viršijo 67 000 vienetų, tai yra 2 % mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais ir sudarė 20 % viso komercinių transporto priemonių eksporto. Naujų energetinių transporto priemonių bendras eksportas siekė daugiau nei 600 vienetų, tai yra net 13 kartų daugiau nei pernai.
Rinkos aplinka: Rusija tapo didžiausia Kinijos komercinių transporto priemonių eksporto rinka
Pirmąjį pusmetį Kinijos komercinių transporto priemonių eksportas į dešimt pagrindinių paskirties šalių sudarė beveik 60 %, o pagrindinių rinkų reitingai gerokai pasikeitė. Rusija tvirtai išsilaikė pirmoje Kinijos komercinių transporto priemonių eksporto reitingo vietoje – jos eksportas, palyginti su praėjusiais metais, išaugo šešis kartus, o sunkvežimiai sudarė 96 % (ypač sunkiasvoriai sunkvežimiai ir vilkikai). Antroje vietoje liko Meksika, kurios komercinių transporto priemonių importas iš Kinijos, palyginti su praėjusiais metais, padidėjo 94 %. Tačiau Kinijos komercinių transporto priemonių eksportas į Vietnamą gerokai sumažėjo – 47 %, palyginti su praėjusiais metais, todėl Vietnamas iš antros pagal dydį paskirties šalies nukrito į trečią. Čilės komercinių transporto priemonių importas iš Kinijos taip pat sumažėjo – 63 %, palyginti su praėjusiais metais, ir iš didžiausios rinkos tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais nukrito į ketvirtą vietą šiais metais.
Tuo tarpu Uzbekistano komercinių transporto priemonių importas iš Kinijos, palyginti su praėjusiais metais, išaugo daugiau nei dvigubai, pakeldamas šalį į devintą vietą. Tarp dešimties pagrindinių Kinijos komercinių transporto priemonių eksporto šalių daugiausia buvo eksportuojami sunkvežimiai (daugiau nei 85 %), išskyrus gana didelę autobusų dalį, eksportuotą į Saudo Arabiją, Peru ir Ekvadorą.
Prireikė metų, kol eksportas viršijo dešimtadalį visų komercinių transporto priemonių pardavimų Kinijoje. Tačiau Kinijos originalios įrangos gamintojams (OEM) investuojant daugiau pinigų ir pastangų užsienio rinkose, Kinijos komercinių transporto priemonių eksportas auga ir tikimasi, kad per labai trumpą laiką jis pasieks beveik 20 % visų pardavimų.
Įrašo laikas: 2024 m. vasario 18 d.
