Sveiki atvykę į CARHOME
Gamykloje karštai parduodamas individualus automatinis lapų spyruoklinis triukšmo slopinimo padas pikapui
Išsamiai
Kas yra triukšmo slopinimo pagalvėlė?
Automobilių lakštinių spyruoklių triukšmo slopinimo pagalvėlės daugiausia gaminamos iš itin didelės molekulinės masės polietileno, būtent UHMW-PE, naudojant „suspaudimo sukepinimo“ liejimo metodą. Naudojant skirtingas formas, gaminamos įvairios formos, tokios kaip lakštai, juostelės, plonos plėvelės, U arba T formos spyruoklių triukšmo slopinimo plokštės. Spyruoklių triukšmo slopinimo plokštės vienoje pusėje viduryje yra išgaubtas blokas, kad būtų lengva montuoti, o kitoje pusėje yra alyvos griovelis, kad būtų pagerintas tepimas.
Paraiškos
Kaip jį įdiegti automobilyje?
Lakštinės spyruoklės triukšmo mažinimo pagalvėlė yra komponentas, naudojamas transporto priemonės triukšmui ir vibracijai mažinti, o jos montavimo būdas yra toks: suraskite transporto priemonės lakštinę spyruoklę. Automobilio lakštinės spyruoklės paprastai yra transporto priemonės apačioje, kad palaikytų kėbulą ir išlaikytų transporto priemonės pusiausvyrą bei stabilumą. Nuvalykite plieninės plokštės spyruoklės paviršių. Plieninės plokštės spyruoklės paviršių nuvalykite valymo priemone arba šluoste, kad jis būtų lygus ir be alyvos dėmių. Nustatykite triukšmo slopintuvo padėtį. Pasirinkite tinkamą vietą triukšmo mažinimo pagalvėlėms montuoti ant plieninės plokštės spyruoklės, paprastai tarp plieninės plokštės spyruoklės ir rato. Sumontuokite triukšmo mažinimo pagalvėles. Uždėkite triukšmo mažinimo plokštę ant plieninės plokštės spyruoklės, užtikrindami visišką triukšmo mažinimo plokštės ir plieninės plokštės spyruoklės paviršiaus kontaktą, švelniai paspauskite ir pritvirtinkite ranka.
Mūsų pranašumas
Automobilio spyruoklinių triukšmo mažinimo pagalvėlės turi šiuos privalumus
1. Triukšmo mažinimas, kuris gali pašalinti arba sumažinti triukšmą, kurį sukelia automobilio lakštinės spyruoklės vibracija ir trintis vairuojant;
2. Ilgas tarnavimo laikas, kurio eksploatavimo laikas yra 50 000 kilometrų be gedimų tomis pačiomis darbo sąlygomis, tai yra daugiau nei keturis kartus daugiau nei guminių dalių, nailono dalių ir poliuretano;
3. Lengvas, vieno aštuntadalio dydžio, palyginti su tos pačios specifikacijos plieninėmis plokštėmis;
4. Atsparumas korozijai, atsparumas dilimui ir atsparumas šalčiui;
5. Mažos priežiūros išlaidos.
