Sveiki atvykę į CARHOME
11T 13T pneumatinė pakaba puspriekabėms ir sunkvežimiams su oro pagalvėmis
Detalė
| Tipai | Vokiškos serijos pakabos, amerikietiškos serijos pakabos, vežimėlių / pakabų serijos, pneumatinės pakabos serijos, standžios pakabos serijos, YORK pakabos, ROR pakabos, HENRED pakabos, puspriekabių pakabos, priekabų pakabos ir žemės ūkio serijos ir kt. | ||||
| Vožtuvas | WABCO, SORL | ||||
| Oro pagalvė | Firestone, kontinentinis, Sampa, vidaus | ||||
| Prekės ženklas | BPW pakabos, FUWA pakaba, YORK pakabos, ROR pakabos, HENRED pakabos. | ||||
| Komponentai | Priekinės pakabos, galinės pakabos, centrinės pakabos, ekvalaizeriai, ekvalaizerio kaiščiai, ekvalaizerio įvorės, laikikliai, ašių sėdynės, ašys, įvorės, lakštinės spyruoklės, U formos varžtai, varžtai, fiksuotos svirties, reguliuojamos svirties, pakabos tarpikliai, sutvirtinimo plokštės, sutvirtinimo laikikliai ekvalaizeriams ir kt. | ||||
| Spalvos | Juoda, pilka, raudona | ||||
| Paketas | Kartoninė dėžė | ||||
| Mokėjimas | TT, L/C | ||||
| Pristatymo laikas | 15-25 darbo dienos | ||||
| MOQ | 1 Užbaigta | ||||
| Nr. | H | Poslinkio atstumas | Tarpas tarp ašių | Oro pagalvės spec | Ašies apkrova |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (kilogramas) | |
| 1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10 000 |
| 2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12 000 |
| 3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12 000 |
| 4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13 000 |
| 5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13 000 |
| 6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13 000 |
Programos
Pneumatinė pakaba naudojama vietoj įprastų plieninių spyruoklių sunkiasvorėse transporto priemonėse, pvz., autobusuose ir sunkvežimiuose, ir kai kuriuose lengvuosiuose automobiliuose.
Jis plačiai naudojamas puspriekabėse ir traukiniuose (pirmiausia keleiviniuose traukiniuose).
Pneumatinės pakabos paskirtis – užtikrinti sklandų, pastovų važiavimo kokybę, tačiau kai kuriais atvejais ji naudojama sportinei pakabai.
Šiuolaikinės elektroniniu būdu valdomos automobilių ir lengvųjų sunkvežimių sistemos beveik visada turi savaiminio niveliavimo funkciją kartu su pakėlimo ir nuleidimo funkcijomis.
Nors tradiciškai vadinamos oro pagalvėmis arba oro silfonais, teisingas terminas yra pneumatinė spyruoklė (nors šie terminai taip pat vartojami apibūdinti tik guminį silfono elementą su galinėmis plokštėmis).
Sistemą sudaro
1. vulkanizuotos gumos pneumatinė spyruoklė prie kiekvieno rato
2. oro kompresorius, kuris paprastai yra bagažinėje (bagažinėje) arba po variklio dangčiu
3. Gali būti įtrauktas suspausto oro rezervuaras, skirtas greitam „klaupimui“, sulaikantis orą esant ~150psi (1000 kPa), pastaba (1psi=6,89kPa)
4. vožtuvų blokas, nukreipiantis orą iš rezervuaro į keturias pneumatines spyruokles per keletą solenoidų, vožtuvų ir daugybe sandarinimo žiedų
5. ECAS kompiuteris, kuris palaiko ryšį su pagrindiniu automobilio kompiuteriu BeCM ir nusprendžia, kur nukreipti oro slėgį
6. 6 mm oro vamzdžių serija, nukreipianti orą visoje sistemoje (daugiausia iš rezervuaro į oro spyruokles per vožtuvo bloką).
7. oro džiovintuvo kanistras, kuriame yra sausiklio
8. Aukščio jutikliai, idealiai tinka visuose 4 transporto priemonės kampuose, paprastai pagrįsti varžiniu kontaktiniu jutikliu, kad kiekviename transporto priemonės kampe būtų absoliutus aukščio atskaitos taškas.
Nuoroda
Gamyba
Pakavimas ir siuntimas
QC įranga
Mūsų pranašumas
Pneumatinės spyruoklės charakteristikos ir kai kurie privalumai
Kai transporto priemonė nepakrauta, jos yra minkštos, tačiau pakėlus krovinį, standumas gerėja, nes padidėja oro slėgis kameros viduje.Dėl to, kai transporto priemonė yra lengvai arba visiškai pakrauta, tai užtikrina geriausią važiavimo komfortą.Kai kinta apkrova, keičiamas oro slėgis, kad transporto priemonės aukštis būtų pastovus.Sugerdamos smūgius kelyje, pneumatinės spyruoklės pagerina automobilio stabilumą.Pneumatinių spyruoklių sistemos sukurtos siekiant padidinti keliamąją galią, stabilumą ir bendrą važiavimo kokybę.
