9 tonų ašies pneumatinės pakabos lapinė spyruoklė

Trumpas aprašymas:

Dalies Nr.	2913 300 T01	Dažai	Elektroforeziniai dažai
Spec.	100 × 40	Modelis	Oro jungiklis
Medžiaga	51CrV4	Minimalus užsakymas	100 rinkinių
Krūmo dydis	Ø30 × Ø60 × 102	Vystymosi trukmė	970
Svoris	55,4 kg	Iš viso vnt.	2 vnt.
Uostas	ŠANCHAJUS/SJAMENAS/KITOS	Mokėjimas	T/T, akredityvas, mokėjimo pavedimas
Pristatymo laikas	15–30 dienų	Garantija	12 mėnesių

Siųskite mums el. laišką

Produkto informacija

Produkto žymės

Išsamiai

Šis gaminys tinka sunkvežimiams su pneumatine pakaba

1. OEM numeris yra 2913 300 T01, specifikacija yra 100 * 40, žaliava yra 51CrV4

2. Iš viso prekę sudaro dvi dalys: pirmoji dalis su kilpa, guminė įvorė, ilgis nuo kilpa centro iki centrinės skylės yra 550 mm. Antroji dalis yra Z tipo, ilgis nuo dangtelio iki galo yra 970 mm.

3. Spyruoklės aukštis yra 150 mm

4. Paveiksle naudojamas elektroforezinis dažymas, spalva yra drakoniškai pilka

5. Jis naudojamas kartu su oro komplektu kaip pneumatinė pakaba

6. Taip pat galime pagaminti pagal kliento brėžinius

CARHOME Z tipo pneumatinių spyruoklių savybės:

1. Dėl automatinės įrangos naudojimo pasiekiamas didelis gatavo gaminio matmenų tikslumas

2. Daugiau nei 22 metų patirtis lakštinių spyruoklių srityje, yra daug dalių dydžių ir apkrovos pajėgumų, pasirinktinai

3. Dėl stiprios techninės komandos ir mokslinių tyrimų bei plėtros pajėgumų, yra prieinamos OEM specifikacijos

4. Platus modelių ir konfigūracijų pasirinkimas dėl produktų kaupimo

5. Patikimumas atliekant griežtą gaminio kokybės patikrinimą

6. Svorio optimizavimas pagal optimizuotą gaminio dizainą

7. Puikios kokybės žaliava iš mūsų partnerio plieno gamyklos

8. Inovatyvūs procesai su išskirtinėmis technologijomis, vadovaujant mūsų patyrusiems inžinieriams

Paraiškos

Trys pagrindiniai lakštinių spyruoklių tipai:

1. Daugiasluoksnė spyruoklė – šio tipo spyruoklė sudaryta iš daugiau nei vienos plokštės. Ją sudaro centrinis varžtas, kuris tinkamai sulygiuoja plokštes, ir spaustukai, kad atskiros plokštės nesisuktų ir nepasislinktų.

2. Monolakštinė spyruoklė – sudaryta iš vieno pagrindinio lapo, kurio medžiagos plotis ir storis yra pastovūs. Spyruoklės standumas yra mažesnis nei kitų tipų lakštinių spyruoklių ir paprastai jai reikalingas įtaisas, valdantis teigiamą ir neigiamą sukimo momento apkrovas, taip pat spiralinės spyruoklės, kad važiuoklė laikytųsi važiavimo aukštyje.

3. Parabolinė vienos lapo spyruoklė – sudaryta iš vienos pagrindinės lapo su siaurėjančiu storiu. Šio tipo spyruoklės pakanka ašies sukimo momentui ir slopinimui valdyti, išlaikant važiavimo aukštį. Šio tipo spyruoklės privalumas yra tas, kad spyruoklė yra lengvesnė nei daugialapės.

Automobilio lakštinės spyruoklės funkcijos:

1. Važiuoklės laikymas važiavimo aukštyje

2. Valdo važiuoklės riedėjimo greitį

3. Valdo galinės dalies apvyniojimą

4. Valdo ašies slopinimą

5. Valdo šonines jėgas, tokias kaip šoninė apkrova, keptuvės kietumas arba šoninio įkandimo greitis

6. Valdo stabdžių slopinimo jėgas

7. Nustato ratų bazės ilgį greitėjimo ir lėtėjimo metu

Nuoroda

Pateikite įvairių tipų lakštines spyruokles, įskaitant įprastas daugiasluoksnes spyruokles, parabolines lakštines spyruokles, pneumatines spyruokles ir spyruoklines vilkimo svirtis.

Kalbant apie transporto priemonių tipus, tai apima sunkiasvorių puspriekabių lingines spyruokles, sunkvežimių lingines spyruokles, lengvųjų priekabų lingines spyruokles, autobusų ir žemės ūkio lingines spyruokles.

Lapinių spyruoklių projektas

Gamyba

Kaip išmatuoti!!!

Pakavimas ir siuntimas

QC įranga

Mūsų pranašumas

Kokybės aspektas:

1) Žaliava

Storis mažesnis nei 20 mm. Naudojame medžiagą SUP9

Storis nuo 20 iki 30 mm. Naudojame 50CRVA medžiagą.

Storis didesnis nei 30 mm. Naudojame 51CRV4 medžiagą.

Storis didesnis nei 50 mm. Kaip žaliavą pasirenkame 52CrMoV4

2) Grūsimo procesas

Mes griežtai kontroliavome plieno temperatūrą apie 800 laipsnių.

Spyruoklę gesinimo alyvoje 10 sekundžių siūbuojame pagal spyruoklės storį.

3) Šratinis valymas

Kiekviena surinkimo spyruoklė susidėvi veikiant įtempiui.

Nuovargio bandymas gali siekti daugiau nei 150 000 ciklų.

4) Elektroforeziniai dažai

Kiekvienam gaminiui naudojami elektroforeziniai dažai

Druskos purškimo bandymas siekia 500 valandų

Techninis aspektas

1, Aukštos kokybės medžiagos: Mūsų gamykla naudoja specializuotas plienines medžiagas, kad užtikrintų klientų lakštinių spyruoklių ilgaamžiškumą ir atsparumą.
2. Pažangūs gamybos procesai: naudojant pažangiausias mašinas ir technologijas, galima tiksliai suformuoti ir suformuoti lakštines spyruokles.
3. Pritaikymo galimybės: Mūsų gamykla gali pritaikyti lakštines spyruokles pagal konkrečius reikalavimus, tokius kaip keliamoji galia ir matmenys.
4. Kokybės kontrolės priemonės: griežti bandymų ir tikrinimo protokolai užtikrina, kad kiekviena lakštinė spyruoklė atitiktų pramonės standartus, susijusius su našumu ir patikimumu.
5. Inžinerinė patirtis: Mūsų gamykloje gali dirbti kvalifikuotų inžinierių komanda, kuri gali suprojektuoti ir optimizuoti lakštines spyruokles įvairioms reikmėms.

Paslaugų aspektas

1, puiki komanda, turinti didelę patirtį
2. Mąstykite iš klientų perspektyvos, sistemingai ir profesionaliai tenkinkite abiejų pusių poreikius ir bendraukite taip, kad klientai suprastų.
3–7 darbo valandos per 24 valandas užtikrina mūsų paslaugų sistemingumą, profesionalumą, savalaikiškumą ir efektyvumą.

Ankstesnis: „Air Linker“ tipo spyruoklė UR ir Amerikos rinkai

Toliau: 1-51130-961-0 Sunkiasvorė lakštinė spyruoklė ISUZU sunkvežimiui

Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums