Įprastos sunkiosios pakabos spyruoklės puspriekabėms

Lakštinės spyruoklės paprastai yra svarbiausia sunkvežimio ar visureigio pakabos dalis. Jos yra jūsų transporto priemonės atramos pagrindas, užtikrinantis keliamąją galią ir turintis įtakos važiavimo kokybei. Sulūžusi spyruoklė gali lemti jūsų transporto priemonės pasvirimą arba įlinkimą, todėl primygtinai rekomenduojama įsigyti atsargines spyruokles. Taip pat galite pridėti spyruoklę prie esamų spyruoklių, kad padidintumėte keliamąją galią. Taip pat yra sunkiųjų arba HD spyruoklių, skirtų sunkiam naudojimui arba komerciniam naudojimui, siekiant padidinti vilkimo ar gabenimo galią. Kai originalios jūsų sunkvežimio, mikroautobuso ar visureigio spyruoklės pradeda gesti, pamatysite vizualinį skirtumą, kurį vadiname pritūpimu (kai jūsų transporto priemonė gale yra žemiau nei transporto priemonės priekyje). Ši būklė paveiks jūsų transporto priemonės valdymą ir sukels per didelį vairavimą. „CARHOME Springs“ siūlo originalias atsargines spyruokles, kad jūsų sunkvežimis, mikroautobusas ar visureigis atkurtų gamyklinį aukštį. Mes taip pat siūlome sunkiųjų spyruoklių versiją jūsų transporto priemonei, kad ji padidintų svorio galią ir aukštį. Nesvarbu, ar pasirinksite originalią „CARHOME Springs“ pakaitinę spyruoklę, ar sunkiųjų spyruoklę, pamatysite ir pajusite savo transporto priemonės pagerėjimą. Atnaujindami arba pridėdami papildomos keliamosios galios spyruokles prie savo transporto priemonės; Taip pat nepamirškite patikrinti visų pakabos komponentų ir varžtų būklės. Lakštinės spyruoklės yra ekonomiškiausias pakabos sprendimas komercinėms transporto priemonėms. Nepaisant to, kad lakštinių spyruoklių istorija prasidėjo daugiau nei prieš 100 metų, lakštines spyruokles galime rasti ir naujausiuose moderniuose komerciniuose automobiliuose. Komercinių transporto priemonių lakštinės spyruoklės nėra standartizuotos dalys, todėl kiekvienas transporto priemonių gamintojas kuria savo sprendimus, o vienoje transporto priemonės platformoje naudojami keli skirtingi variantai. Dėl to rinkoje yra didžiulis gaminių numerių skaičius. Techniniu požiūriu lakštinės spyruoklės yra trijų pagrindinių tipų.

Daugiasluoksnės spyruoklės (dažnai vadinamos įprastomis lakštinėmis spyruoklėmis) yra seniausias lakštinių spyruoklių tipas. Jos gaminamos iš pastovaus skerspjūvio spyruoklių lakštų. Jos daugiausia naudojamos statybinėse transporto priemonėse, žemės ūkio transporto priemonėse ir net šiuolaikinių pikapų galinėse ašyse. Daugiasluoksnių spyruoklių privalumai yra tvirtumas ir pigus remontas. Daugeliu atvejų nereikia jokio papildomo stabilizatoriaus.